Особенности и техническое описание Dongfeng Cummins Diesel G-Drive

Dongfeng Cummins Engine Company Ltd — известное совместное предприятие Dongfeng Auto Company и Cummins Inc. Делая упор на совершенство и передовые технологии производства, компания предлагает ряд высококачественных дизельных двигателей серий B, C и L. Эти двигатели находят широкое применение в транспортных средствах, промышленности, морских судах и генераторных установках.
 
Дизельные двигатели B, C и L для электрогенераторных установок имеют мощность от 40 до 227 кВт, рабочий объем 3,9 л (60-140 л.с.), 5,9 л (160-230 л.с.) и 8,3 л (220-325 л.с.). Они соответствуют европейским нормам выбросов для различных транспортных средств и соответствуют нормам выбросов первой ступени для внедорожной техники. В ближайшем будущем в серии Cummins B, C и L появятся дизельные двигатели с полностью электронным управлением мощностью от 100 до 450 лошадиных сил, соответствующие европейским нормам выбросов № 3 и № 4, а также второй и третьей ступени. стандарты выбросов для внедорожного автотранспортного оборудования в Европе и США. Это обеспечивает их соответствие европейским и американским рынкам с точки зрения технологии и соответствия требованиям по выбросам.

Серия Dongfeng Cummins Diesel G-Drive представляет собой ряд надежных и высокопроизводительных двигателей, предназначенных для различных применений в области производства электроэнергии. Эти двигатели известны своей надежностью, топливной экономичностью и долговечностью, что делает их популярным выбором как для основного, так и для резервного производства электроэнергии.

Основные характеристики двигателей Dongfeng Cummins Diesel G-Drive:

1. Диапазон выходной мощности: Двигатели Dongfeng Cummins Diesel G-Drive предлагают широкий диапазон выходной мощности для удовлетворения различных требований применения. Выходная мощность может варьироваться от 20 кВА до 2200 кВА, обеспечивая гибкость для различных нужд производства электроэнергии.

2. Высокая топливная экономичность: эти двигатели разработаны для обеспечения превосходной топливной экономичности, что обеспечивает экономичную работу в течение длительного периода времени. Передовые топливные системы и технологии сгорания оптимизируют расход топлива, что приводит к снижению эксплуатационных расходов.

3. Повышенная надежность: Двигатели Dongfeng Cummins Diesel G-Drive созданы для работы в тяжелых условиях. Двигатели изготовлены из высококачественных компонентов и проходят строгие испытания, чтобы гарантировать превосходную надежность и увеличенный срок службы.

4. Отличное восприятие нагрузки: эти двигатели демонстрируют исключительную способность воспринимать нагрузку, что позволяет им справляться с внезапными изменениями нагрузки без ущерба для производительности или стабильности. Эта особенность делает их пригодными для приложений с различными требованиями к мощности.

5. Низкий уровень выбросов: Экологическая ответственность является приоритетом в современной электроэнергетике. Двигатели Dongfeng Cummins Diesel G-Drive соответствуют строгим нормам по выбросам, включая региональные стандарты, такие как Euro III, Euro IV и Euro V. В них используются передовые технологии контроля выбросов для сведения к минимуму воздействия на окружающую среду.

Примечание. Мы с гордостью сообщаем, что получили разрешение OEM на дизельные генераторы DCEC Cummins. Это означает, что мы можем предоставить основные/резервные генераторы мощностью от 24 кВт до 440 кВт с исключительным качеством и конкурентоспособными ценами. Если вам нужно надежное и эффективное решение для генератора, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы с нетерпением ждем возможности обсудить ваши требования и предложить вам лучшее решение для ваших потребностей в электроэнергии.
 

Техническое описание Dongfeng Cummins Dawnload.

Эти рекомендации содержат важную информацию о правильном применении приводных двигателей генератора в генераторных установках переменного тока.
 
НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ В РЕЗЕРВНОМ РЕЖИМЕ: Эта номинальная мощность подходит для подачи аварийного питания во время перебоев в электроснабжении. Двигатель, работающий на резервной мощности, не имеет перегрузочной способности. Он никогда не должен работать параллельно с коммунальным предприятием. Двигатели, рассчитанные на работу в режиме ожидания, должны быть рассчитаны на максимальный средний коэффициент нагрузки 80% и 200 часов работы в год, из которых менее 25 часов при номинальной мощности в режиме ожидания. Этот рейтинг следует использовать только во время настоящих аварийных отключений электроэнергии и не включает отключения электроэнергии, согласованные с коммунальной компанией.
 
РЕЙТИНГ ПРЕМЬЕРНОЙ МОЩНОСТИ: Этот рейтинг применяется для подачи электроэнергии вместо электроэнергии, приобретаемой на коммерческой основе, и имеет две категории:
 
НЕОГРАНИЧЕННОЕ ВРЕМЯ РАБОТЫ ПЕРВИЧНАЯ МОЩНОСТЬ: Подходит для приложений, где генераторная установка работает неограниченное количество часов в год с переменной нагрузкой. Переменная нагрузка не должна превышать в среднем 70% номинальной мощности в течение любого 250-часового периода работы. Суммарная наработка на 100% основной мощности не должна превышать 500 часов в год. Кроме того, возможна 10-процентная перегрузка в течение 1 часа в течение 12-часовой работы, при этом общее время перегрузки не превышает 25 часов в год.
 
ОГРАНИЧЕННОЕ ВРЕМЯ РАБОТЫ ПЕРВИЧНАЯ МОЩНОСТЬ: Разработан для ситуаций, когда генераторная установка работает в течение ограниченного количества часов при неизменной нагрузке, например, при отключении электроэнергии по договору с коммунальными предприятиями. Двигатели могут работать параллельно с энергосистемой до 700 часов в год, превышая номинальную мощность.