Dongfeng Cummins Diesel G-Drive Recursos e ficha técnica
A Dongfeng Cummins Engine Company Ltd é uma joint venture renomada entre a Dongfeng Auto Company e a Cummins Inc. Com foco na excelência e técnicas avançadas de fabricação, a empresa oferece uma variedade de motores a diesel de alta qualidade nas séries B, C e L. Esses motores encontram ampla aplicação em veículos, indústrias, embarcações marítimas e grupos geradores.
Os motores diesel B, C e L para grupos geradores de energia têm uma faixa de potência de 40 a 227kW, com cilindradas de 3,9 litros (60-140HP), 5,9 litros (160-230HP) e 8,3 litros (220-325HP). Eles cumprem os regulamentos europeus de emissão para vários veículos e atendem aos padrões de emissão de primeiro estágio para equipamentos de motor off-road. Em um futuro próximo, as séries B, C e L da Cummins apresentarão motores a diesel totalmente controlados eletronicamente com uma faixa de potência de 100 a 450 cavalos de potência, atendendo aos padrões europeus de emissão nº 3 e nº 4, bem como ao segundo e terceiro estágio normas de emissão para equipamentos não rodoviários na Europa e nos Estados Unidos. Isso garante seu alinhamento com os mercados europeu e americano em termos de conformidade tecnológica e de emissões.
A série Dongfeng Cummins Diesel G-Drive é uma linha de motores confiáveis e de alto desempenho projetados para várias aplicações de geração de energia. Esses motores são conhecidos por sua robustez, eficiência de combustível e durabilidade, tornando-os uma escolha popular para geração de energia principal e de reserva.
Principais características dos motores Dongfeng Cummins Diesel G-Drive:
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Faixa de saída de potência: Os motores Dongfeng Cummins Diesel G-Drive oferecem uma ampla gama de saídas de potência para atender a diferentes requisitos de aplicação. A potência de saída pode variar de 20kVA a 2200kVA, proporcionando flexibilidade para várias necessidades de geração de energia.
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Alta eficiência de combustível: Esses motores são projetados para oferecer excelente eficiência de combustível, garantindo uma operação econômica por um período prolongado. Os avançados sistemas de combustível e tecnologias de combustão otimizam o consumo de combustível, resultando em custos operacionais reduzidos.
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Confiabilidade aprimorada: Os motores Dongfeng Cummins Diesel G-Drive são construídos para suportar condições operacionais exigentes. Os motores são construídos com componentes de alta qualidade e passam por testes rigorosos para garantir confiabilidade superior e vida útil prolongada.
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Excelente aceitação de carga: esses motores exibem capacidades excepcionais de aceitação de carga, permitindo-lhes lidar com mudanças repentinas de carga sem comprometer o desempenho ou a estabilidade. Esse recurso os torna adequados para aplicações com diferentes demandas de energia.
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Baixas emissões: A responsabilidade ambiental é uma prioridade na indústria de geração de energia atual. Os motores Diesel G-Drive da Dongfeng Cummins atendem a rígidos regulamentos de emissões, incluindo padrões regionais como Euro III, Euro IV e Euro V. Eles incorporam tecnologias avançadas de controle de emissões para minimizar o impacto ambiental.
Observação: Temos o orgulho de anunciar que fomos autorizados como OEM para geradores a diesel DCEC Cummins. Isso significa que podemos fornecer geradores prime/standby variando de 24KW a 440KW com qualidade excepcional e preços competitivos. Se você precisa de uma solução de gerador confiável e eficiente, não hesite em nos contatar. Estamos ansiosos para discutir suas necessidades e oferecer a melhor solução para suas necessidades de energia.
Ficha técnica Dongfeng Cummins Dawnload.
Estas diretrizes fornecem informações importantes para a aplicação adequada de motores de acionamento de geradores em instalações de grupos geradores de CA.
CLASSIFICAÇÃO DE ENERGIA STANDBY: Esta classificação é adequada para fornecer energia de emergência durante quedas de energia elétrica. O motor operando na potência nominal de espera não tem capacidade de sobrecarga. Nunca deve ser operado em paralelo com o serviço público. Os motores classificados em modo de espera devem ser dimensionados para um fator de carga médio de no máximo 80% e 200 horas de operação por ano, com menos de 25 horas na classificação de potência em modo de espera. Essa classificação só deve ser usada durante interrupções de energia de emergência verdadeiras e não inclui interrupções de energia negociadas com uma empresa de serviços públicos.
CLASSIFICAÇÃO DE ENERGIA PRIME: Esta classificação é aplicável para fornecer energia elétrica em vez de energia comprada comercialmente e tem duas categorias:
TEMPO ILIMITADO DE FUNCIONAMENTO PRIME POWER: Adequado para aplicações onde o grupo gerador opera por um número ilimitado de horas por ano com cargas variáveis. A carga variável não deve exceder uma média de 70% da potência principal durante qualquer período de operação de 250 horas. O tempo total de operação com 100% de potência principal não deve exceder 500 horas por ano. Além disso, uma capacidade de sobrecarga de 10% está disponível por um período de 1 hora em uma operação de 12 horas, com um tempo total de sobrecarga não superior a 25 horas por ano.
TEMPO LIMITADO DE FUNCIONAMENTO PRIME POWER: Projetado para situações em que o grupo gerador opera por um número limitado de horas em uma aplicação de carga não variável, como interrupções de energia contratadas com concessionárias. Os motores podem operar em paralelo com o serviço público por até 700 horas por ano, superando a potência nominal principal.
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